作為一種輔助施工的臨時措施,由于其施工速度快,安拆方便且能夠重復利用等優點,而被廣泛應用于橋梁,港口和大壩等基礎設施工程中,棧橋施工與使用的安全,經濟問題受到越來越多地關注,臨時棧橋的施工過程較為復雜,下部鋁管受力作用下軸力,位移以及應力等響應規律尚不明確,而且運營過程中隨著起重機械荷載作用各個鋁管受力響應各不相同,有必要通過數值計算模擬這些復雜的過程。
并對其地質條件做出評價的基礎上,研究了超長鋁管棧橋在施工階段,使用階段結構行為響應變化鋁管規律,分析獲取了超長鋁管穩定性影響因素,并對這些因素作用下超長鋁管穩定性變化規律作出分析,較后定量評價了這些影響因素對超長鋁管穩定性的影響程度。
鋁管軸力的變化較為顯著,起重機荷載移動對群樁軸力影響較大,風,水荷載的施加極大地影響了鋁管的軸力,起重機荷載的施加,施加位置對于橋面板,樁體橫橋向位移影響較小,而風,水荷載的施加對橋面板,樁體橫橋向位移影響較大,且樁體越長,樁頂部橫橋向位移越大,對橋面板橫橋向位移的調整作用越大,施工過程中樁體較大鋁管的等效應力值較小,遠低于材料的等效應力允許值,樁體在施工過程中不會發生壓屈破壞。
鋁管的外置拉桿也是能達到高負重的,一般拉桿要采用鋁管材質,又要高承重,就可以加厚鋁管設計,一般鐵管加厚也才0.6mm,要是加厚鋁管厚度能達到0.8mm,不僅減少了搖晃度,也可以達到高承重,還有采用鋁合金材質的單管外置拉桿也是會加厚管的處理,一般管的厚度能達到1.2mm,它的負重量能達到50kg。
異形氧化鋁板吊頂施工需要現場施工才能實現,施工質量的好壞直接影響到異形氧化鋁板吊頂的施工效果,針對現場存在的具體問題,對異形氧化鋁板吊頂的質量問題進行了探討,接頭質量和氧化鋁板表面平整度是影響異型氧化鋁板施工質量的主要因素,氧化鋁板的傾斜度,成品氧化鋁板的質量和粘接施工質量是次要因素。
方法必須進行全面的技術測試和安全特派員,負責具體的測試,由技術總監,安全員,并書面考試的組織工作,95分以上經過進場施工出具,不符合要求再教育,直到合格為止,測試,責任人員,職工學習態度好,90%的合格率比預期的效果要好,鋁管。